開云 斗羅穿越小屁孩逆襲,虐唐三辱大師,一統(tǒng)斗羅世界
2026-01-28哥們兒,這本男頻神作,簡直是熬夜必備神器!劇情緊湊得讓人窒息,每個轉(zhuǎn)折都讓人拍案叫絕。主角從無名小卒到一呼百應(yīng)的英雄,每一步都走得熱血沸騰。你想要的權(quán)謀、熱血、兄弟情義,這里全都有!我保證,翻開第一頁,你就停不下來,錯過它,絕對是你的損失!快來跟我一起,感受這波瀾壯闊的奇幻之旅吧! 《斗羅之我舉世無雙》 作者:青山月夏 第一章開局覺醒廢物武魂! “這是哪??” 臥槽,我變成了一個六歲的孩子?? 看著縮小版的雙手,葉峰驚呆了。 “葉峰,你還愣著干什么!快去覺醒武魂!” 只看到此刻,一個老頭沒好氣
milan 從月銷61臺到190臺!降價30萬的邁巴赫GLS,為何讓老板們又心動了?
2026-01-23最近這邁巴赫GLS可太有意思了,簡直像在坐過山車!上個月,就11月份,它居然悄咪咪賣出去快200臺。這數(shù)字猛一看好像也不多,你要是知道它10月份才賣了61臺,這簡直是從谷底直接彈起來了,翻了好幾倍。 可另一邊呢,網(wǎng)上又到處在傳它“價格暴跌”、“月銷60臺”、“被網(wǎng)紅當(dāng)拍照背景板”,還有更離譜的,說它新車漏水,車主氣得用工地上的三色防水布把車給蓋上了,這事兒去年在網(wǎng)上鬧得沸沸揚揚。這車到底怎么了?一邊是老板們真金白銀地買,一邊是各種唱衰和笑話,它這200萬的身價,到底是真金還是泡沫? 這車貴,那
來聊聊捷途剛?cè)映鰜淼倪@幾張牌,旅行者和自由者的黑武士版。 這年頭車企出新車的路數(shù),念寒我是越來越看不懂了,換個黑漆、把鍍鉻條噴黑,再起個聽起來挺狠的名字,這就成了新車型?這操作是不是有點太省事了。 不過吐槽歸吐槽,這黑武士的造型確實能省去不少后期貼膜的錢,對于那些不想折騰備案、又想讓車看起來兇一點的消費者們,這倒是條捷徑。 先說這個捷途旅行者黑武士。價格區(qū)間定在15.29萬到17.29萬。這價格放在現(xiàn)在的方盒子市場里,不算貴,但也絕不算便宜。 我知道很多人是被這車的外觀迷住的,方方正正,確實硬
鳳凰彩票app 還沒上市, 我覺得月銷會破萬的三款六座SUV
2026-01-21人總是要為自己的才華買單——圖總粉絲 一覺醒來,發(fā)現(xiàn)吉利把我投訴了,我百思不得其解,我這稿子寫的27款車,也沒干啥啊。我就核對了下,嚇我一跳,原來是領(lǐng)克900的銷量數(shù)據(jù)第三方平臺改了!之前是2145臺,現(xiàn)在改成了4008臺,我滴M……這統(tǒng)計偏差也太大了點。 第三方平臺既然已經(jīng)改了,我們也有必要聲明一下,領(lǐng)克900的12月銷量更改為4008臺。 當(dāng)然,咱們絕不可能故意去把人家的銷量寫低的,一篇稿子里咱們也有夸銀河M9的,只是領(lǐng)克900的銷量出來之后還核對了兩個平臺的數(shù)據(jù),都給的2000多臺,幸虧
麥當(dāng)勞“漢堡越做越小”?官方客服回應(yīng)
2026-01-17近期,在社交平臺上,越來越多的消費者開始抱怨麥當(dāng)勞漢堡尺寸縮水,認(rèn)為“麥當(dāng)勞的漢堡包越做越小了”。也有博主通過測量體積和重量的方式,認(rèn)為麥當(dāng)勞漢堡并沒有變小,而是一種“曼德拉效應(yīng)”。據(jù)界面新聞,記者就此向麥當(dāng)勞官方致電求證,接線客服回應(yīng)稱,“已經(jīng)如實記錄這一問題,并向有關(guān)部門反饋。”
月銷超 2 萬 2!蔚來 ES8 終結(jié)了大三排 SUV 的能源之爭
2026-01-17前兩天,易車公布的 2025 年 12 月大型 SUV 零售銷量排行榜里,出現(xiàn)了一個讓不少人感到驚訝的數(shù)字—— 22258 臺。 這是 ES8 在 2025 年末交出的答卷。 這個「銷冠」的含金量,在于它打破了能源形式的邊界。在 40 萬級的高端賽道上,ES8 不僅穩(wěn)居純電 SUV 榜首,更在包含燃油、增程和插混在內(nèi)的全品類大型 SUV 市場中,拿下了單月零售銷冠的稱號。 如果我們將時間撥回到兩三年前,這種局面確實很難想象。 在過去很長一段時期里,行業(yè)普遍認(rèn)為大型三排座 SUV 的最優(yōu)解應(yīng)當(dāng)是
突破3萬月銷、NPS提升 極氪2025詮釋“中式豪華”質(zhì)變邏輯
2026-01-172025年,中國新能源汽車市場在激烈競爭中步入深度整合期,一系列市場挑戰(zhàn)持續(xù)考驗每位參與者的戰(zhàn)略定力與品牌韌性。在此背景下,極氪交出的年度成績單卻格外亮眼:不僅實現(xiàn)了交付量的歷史性突破,更在用戶口碑、高端產(chǎn)品領(lǐng)銜和全球化進程上,完成了一場從“量變”到“質(zhì)變”的真正突破。 銷量突破與市場地位: 站穩(wěn)高端引領(lǐng)增長 2025年12月份極氪交付30,267臺,月銷量首次突破3萬大關(guān),創(chuàng)下品牌歷史新高,同比增長11.3%,環(huán)比增長4.9%。這不僅是一個數(shù)字的跨越,更是品牌體系能力進入新階段的標(biāo)志。縱觀全
近期,在各大社交平臺上,越來越多的消費者開始抱怨麥當(dāng)勞漢堡尺寸縮水,認(rèn)為“麥當(dāng)勞的漢堡越做越小了”。這股討論熱潮引發(fā)了廣泛關(guān)注。記者就此向麥當(dāng)勞官方進行求證,1月13日,麥當(dāng)勞官方客服回應(yīng)稱,已經(jīng)記錄了相關(guān)問題,會向相關(guān)部門人員反饋。 “一口咬下去,感覺吃掉了三分之一”“漢堡小到可以叫‘迷你堡’了”“麥當(dāng)勞漢堡尺寸越來越小,懷疑麥當(dāng)勞有自己的度量衡”……近一個月來,在微博、小紅書、抖音等社交平臺上,關(guān)于麥當(dāng)勞漢堡尺寸變小的討論不斷升溫。 社交平臺上,網(wǎng)友吐槽麥當(dāng)勞雙層吉士堡變小 消費者李女士告
快科技 1 月 10 日消息,據(jù)中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2025 年 12 月,蔚來全新 ES8 零售銷量達(dá) 22258 臺。 憑借該成績,全新 ES8 不僅超越問界 M8 斬獲大型 SUV 銷量冠軍,同時還斬獲了"大三排 SUV ",以及 40 萬元以上車型銷量冠軍。 {jz:field.toptypename/} 考慮到 ES8 是一臺純電大 SUV,相比于"帶油箱"的對手少了一層 Buff 加成,這樣的成績就更加凸顯含金量。 自去年 9 月 21 日開啟


















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