建站客服QQ：88888888 1 月 7 日消息，最近刷短視頻，總能刷到一堆車評人要么在互撕對罵，要么對著新車吹得天花亂墜，點進去看視頻吧，畫質模糊、剪輯混亂，看得小雷我生理不適。直到今天看到留幾手吐槽車評圈的言論，我瞬間感覺說到心坎里了。 留幾手罵得有多狠？他說微博上的數碼、汽車博主，天天不是吵架就是怕馬屁。隔三差五就有人被車企起訴道歉，道歉完轉頭繼續噴，完全沒底線。 這話雖然聽著糙，但只要有關注過車評圈，就知道有多真實。 圖源：微博 打開微博搜個車型評測，前排全是互撕的內容，A 博主說某

{jz:field.toptypename/} 轉發：胡任標微博學習技術分析不外是,尋找多,空趨勢.在多,空之間又會有強趨勢和盤整的分別.在多頭只在乎支撐是否己跌破,因跌破支撐,多頭就有結束的疑慮,當然在多頭行進中,只考慮”作多”的動作,這叫”順勢操作”.在空頭中,當然亦要只”順勢”作空,空頭走勢注意的是,壓力是否會”突破”因突破后就有”空轉多”的疑慮.在不上不下間游走,碰壓亦碰撐,稱之盤局整理.那趨勢又怎樣研判?盤整又怎樣定義?趨勢:趨勢又分成兩種,即是一為多,另一為空.多方:一波比一波高,