在利物浦迎戰曼城之前，切爾西的跟隊記者金塞拉談論了這場比賽。首先，金塞拉建議維爾茨練習邊前腰的特質，斯洛特已經開始了這樣的戰術適應。在多場比賽當中，維爾茨已經開始擔任班前腰了，但是他還缺乏這方面的特質，這是德國球星需要練習的東西。在金塞拉看來，維爾茨的學習能力特別強，他來到英超的前半程遇到了數據荒，但是他能夠調整自己的心態和戰術踢法，在賽季中期的時候迎來了爆發。如果維爾茨能夠練習邊路核心球員的特質，不僅對安菲爾德的戰術體系有實質性的幫助，對于這位德國球星的未來發展也有好處。畢竟核心球員的功能屬

買車不僅是為了開，更要考慮幾年后賣出去能值多少錢。這是大多數人容易忽視但最后悔的一個決定。 很多人選車的時候，腦子里想的就是這臺車開起來怎么樣、配置夠不夠、價格合不合適。但真正決定你這筆投資值不值的，往往不在購買那一刻，而在你準備賣車的時候。同樣花二十萬買車，有的人三年后只能賣十萬塊錢，有的人卻能賣到十三萬。這五千塊的差別，就來自于你最初選擇的那款車。 昂克賽拉在同價位的緊湊型車里，保值率表現得特別突出。三年保值率大約在65%左右，五年則能維持在52%。看起來數字不大起眼，但放在實際購買力上，

塞拉尼斯POM CE66FC 特性解析：耐化學腐蝕與尺寸穩定性優勢 在工業制造的眾多領域，材料需同時應對化學介質侵蝕與尺寸精度保持的雙重挑戰，塞拉尼斯POM CE66FC憑借卓越的耐化學腐蝕性能與優異的尺寸穩定性，成為此類場景的優選材料。深入解析塞拉尼斯POM CE66FC的核心特性，能幫助企業更好地發揮其在生產中的價值。 塞拉尼斯POM CE66FC的耐化學腐蝕優勢尤為突出。該材料對多種常見化學介質具有良好的抵抗能力，包括烴類、醇類、醚類等有機溶劑，以及汽車燃油、工業潤滑油等工業介質，同時能

快科技 1 月 11 日消息，汽車第三方投訴平臺車質網顯示，長安馬自達 3 昂克賽拉近期遭到車主集體投訴，投訴原因普遍為膨脹閥固定卡生銹，涉及車型為 2020 款 -2023 款車型。 一位 2020 款的投訴車主介紹，自己的車輛在正常使用無涉水的情況下，發現空調膨脹閥部位的墊片 / 固定卡扣出現非正常銹蝕。 該銹蝕屬于質量問題，直接導致空調系統密封性失效，存在冷媒泄露及空調失效的安全隱患。 {jz:field.toptypename/} 另有投訴車主稱，馬自達官方看到問題也不回復，蒸發箱管頭