開云app 碳酸鋰:踩一腳剎車
2026-02-06熱點(diǎn)欄目 自選股 數(shù)據(jù)中心 行情中心 資金流向 模擬交易 客戶端 新能源萱言 【20260120】碳酸鋰周報(bào):踩一腳剎車 觀點(diǎn)小結(jié) 核心觀點(diǎn):震蕩 周末江西個(gè)別鋰礦可能延后復(fù)產(chǎn)的信息對年內(nèi)平衡的影響較為明顯,在無法確定復(fù)產(chǎn)前所需全部證件能否順利下發(fā)的情況下,對“復(fù)產(chǎn)”的交易相較于“延遲復(fù)產(chǎn)”需要更為謹(jǐn)慎。邊際利多信息釋放后,短期內(nèi)預(yù)計(jì)鋰價(jià)繼續(xù)呈現(xiàn)震蕩偏強(qiáng)態(tài)勢,且全年供需格局也對高位鋰價(jià)有所支撐,但考慮到碳酸鋰期貨的交易限倉較為嚴(yán)格,后續(xù)鋰價(jià)對情緒的計(jì)價(jià)或有減少 碳酸鋰現(xiàn)貨價(jià)格:偏多上周電池級碳
開云 2026年碳酸鋰基本面或重歸緊平衡
2026-01-29{jz:field.toptypename/} 1 月 26 日,碳酸鋰主力合約上演"過山車"行情。早盤,主力合約強(qiáng)勢上攻,一度大漲 6.84%,觸及 18.94 萬元 / 噸高點(diǎn),創(chuàng)下 2023 年 8 月以來新高。然而,午后市場情緒突變,該合約大幅跳水,最終收跌 6.56%,全天振幅超過 13%。從單日期貨行情來看,空方明顯占據(jù)上風(fēng)。不過,從業(yè)內(nèi)了解到,2026 年碳酸鋰市場的供需關(guān)系有了實(shí)質(zhì)性改善。近期寧德時(shí)代枧下窩鋰礦、國軒高科水南礦已步入換證階段,新的采礦許可證下發(fā)或仍需較長周期。此
開云 天齊鋰業(yè)獲碳酸鋰期貨注冊品牌, 成國內(nèi)首家雙資質(zhì)鋰企
2026-01-26轉(zhuǎn)自:四川在線 四川在線記者史曉露 1月22日,廣州期貨交易所(以下簡稱“廣期所”)發(fā)布公告稱,新增天齊鋰業(yè)股份有限公司“天齊鋰業(yè)”牌為碳酸鋰期貨注冊品牌,新增的注冊品牌自2026年2月2日起啟用。 {jz:field.toptypename/} 據(jù)悉,此前天齊鋰業(yè)已成為碳酸鋰期貨指定交割廠庫,成為注冊品牌后,其產(chǎn)品從“可交割”升級為“品牌交割品”,成為全國首家同時(shí)擁有碳酸鋰期貨交割廠庫資質(zhì)與注冊品牌的鋰企。 為更好發(fā)揮碳酸鋰期貨功能,2025年5月,廣期所發(fā)布了關(guān)于征集碳酸鋰期貨注冊品牌的通
米蘭體育 天齊鋰業(yè): 碳酸鋰期貨爆炒, 鈉電池難取代鋰電成主流
2026-01-24投資者提問: {jz:field.toptypename/} 我國鋰礦主要依靠金口,但不少大資金為了攫取暴利,不惜犧牲國家以及企業(yè)利益爆炒碳酸期貨,直接引起現(xiàn)貨脫離現(xiàn)實(shí)大漲,目前這個(gè)價(jià)位下,鈉電池是否會越來越有取代鋰電池的可能 董秘回答(天齊鋰業(yè)SZ002466): 投資者您好,碳酸鋰價(jià)格受供需關(guān)系、庫存變化、下游需求節(jié)奏、市場預(yù)期等多重因素共同影響,期貨與現(xiàn)貨價(jià)格均在市場機(jī)制下形成,可能出現(xiàn)階段性波動。關(guān)于電池技術(shù)路線,鈉離子電池在資源稟賦、成本、低溫性能等方面具備一定優(yōu)勢,在部分特定應(yīng)用場
milan 碳酸鋰橫盤時(shí), 鋰礦股還能飛嗎? 看清邏輯再上車
2026-01-24最近鋰礦圈直接把散戶整懵了:碳酸鋰價(jià)格橫在11萬/噸左右一動不動,鋰礦股卻忽上忽下,有人喊“量增驅(qū)動下還能飛”,有人說“沒了漲價(jià)邏輯就是垃圾”。到底碳酸鋰橫盤時(shí),鋰礦股會不會漲?別聽群里瞎喊,我們拆解清楚“價(jià)穩(wěn)量增”的底層邏輯,再看真實(shí)的資金動向。 一、先搞懂:碳酸鋰和鋰礦股的真實(shí)關(guān)系 很多人以為鋰礦股完全跟著碳酸鋰價(jià)格走,其實(shí)大錯(cuò)特錯(cuò)。鋰礦股的利潤公式是: 利潤 = 碳酸鋰價(jià)格 × 產(chǎn)量 - 開采成本 當(dāng)碳酸鋰價(jià)格橫盤時(shí),“產(chǎn)量增長”和“成本控制”就成了決定股價(jià)的核心,而不是價(jià)格上漲。 舉個(gè)
{jz:field.toptypename/} 財(cái)聯(lián)社 1 月 22 日電,優(yōu)質(zhì)碳酸鋰市場價(jià)格區(qū)間在 162200-168300 元 / 噸,行情較上一個(gè)工作日上調(diào) 4400 元,電池級碳酸鋰市場價(jià)格區(qū)間在 160800-168300 元 / 噸,行情較上一個(gè)工作日上調(diào) 4200 元,工業(yè)級碳酸鋰市場價(jià)格區(qū)間在 158000-165000 元 / 噸,行情較上一個(gè)工作日上調(diào) 4250 元。
最近幾天,群里又開始騷動了,一些朋友發(fā)來截圖,紅色的,碳酸鋰期貨又“發(fā)射”了。 看著那久違的、刺眼的紅色K線,配上一些自媒體“史詩級反轉(zhuǎn)”、“王者歸來”的標(biāo)題,搞得好像只要你昨天沒沖進(jìn)去,就錯(cuò)過了下一個(gè)時(shí)代。 每到這種時(shí)候,我都習(xí)慣性地先不說話,泡杯茶,把這事兒放一放。 這是一種本能,也是一種被市場反復(fù)教育后留下的“后遺癥”。 就像一個(gè)老船長,即便風(fēng)平浪靜,海面出了點(diǎn)奇異的顏色,他也會先看看氣壓計(jì),聞聞空氣里的咸味,而不是立馬歡呼魚群來了。 這種小幅度的、脫離基本面的價(jià)格“脈沖”,其實(shí)在投資里
開云app登錄入口 碳酸鋰期貨:早盤漲超5%,一季度仍存去庫預(yù)期
2026-01-23【1月21日早盤碳酸鋰期貨漲超5%,研報(bào)建議逢低做多】1月21日早盤,碳酸鋰期貨持續(xù)上行,漲幅超5%。 光大期貨研報(bào)顯示,資源端擾動重現(xiàn),一季度仍有去庫預(yù)期。 在需求無明確負(fù)反饋時(shí),仍以逢低做多為主。需警惕市場波動率放大和持倉擾動,關(guān)注供給端擾動及右側(cè)機(jī)會。 本文由 AI 算法生成,僅作參考,不涉投資建議,使用風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān) {jz:field.toptypename/} 【免責(zé)聲明】本文僅代表作者本人觀點(diǎn),與和訊網(wǎng)無關(guān)。和訊網(wǎng)站對文中陳述、觀點(diǎn)判斷保持中立,不對所包含內(nèi)容的準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提


















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