天下武功，唯快不破，如今拼速度已經(jīng)“卷”到了天上。 近日，法國首次公開新型超聲速核導(dǎo)彈ASMPA-R，并稱已完成該型導(dǎo)彈的無實彈戰(zhàn)斗部測試。 這波操作不光是法國自己“秀肌肉”，更是拉開了一場空射核武器的“雙屬性競賽”——既要速度拉滿，還得足夠隱蔽。 在速度這條賽道上，法國ASMPA-R導(dǎo)彈最大飛行速度可達3馬赫，且發(fā)射后僅需5秒即可加速至2馬赫。這將壓縮敵方防空系統(tǒng)的有效反應(yīng)時間，大幅降低被攔截的概率。 {jz:field.toptypename/} 俄羅斯由米格-31K戰(zhàn)斗機搭載的“匕首”高

冬日的晨光剛?cè)玖?陽河水面，家住銅仁市玉屏自治縣的張明遠就推著自行車出門了。只要天氣好，早上騎行10公里是他雷打不動的習(xí)慣，這個習(xí)慣已保持了好幾年。 2025年3月，玉屏自治縣在江邊健身步道舉行春季全民健身跑步比賽。胡攀學(xué) 攝 貴州圖片庫發(fā) 張明遠是一名退休干部，也是一名騎行愛好者。“年輕的時候上班忙，玉屏縣城也沒有合適的騎行道，只能節(jié)假日、周末和朋友約起去郊外騎一騎。”張明遠跨上那輛簇新的山地自行車，這是一年前換的“新裝備”。那時，他開始對山地越野產(chǎn)生興趣，想在顛簸曲折的山地賽道上挑戰(zhàn)一下自

一、資訊原文 在全球商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長的背景下，太空能源領(lǐng)域迎來重磅合作。近日，上海港灣（605598）與東方日升（300118）正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方以“優(yōu)勢互補、協(xié)同創(chuàng)新”為核心原則，聚焦“鈣鈦礦+p型HJT電池疊層技術(shù)”的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，全面推動太空能源多元應(yīng)用及商業(yè)化落地。 此次合作錨定三大核心方向：技術(shù)端聯(lián)合攻關(guān)疊層技術(shù)瓶頸，突破單一組件效率限制，確保產(chǎn)品在太空極端環(huán)境（紫外輻照、粒子輻照、-150℃至+120℃溫差）下實現(xiàn)7年以上穩(wěn)定運行；產(chǎn)業(yè)端緊扣商業(yè)航天機遇，推進技術(shù)產(chǎn)業(yè)

一條收購風(fēng)聲把沉寂的盤面點亮了，很多人心里打了個問號。 這波反彈是回光返照，還是主線回魂。 人形機器人板塊前面連著跌了小三個月，情緒像被放在冷宮里。 忽然優(yōu)必選被曝擬要約收購鋒龍股份，板塊里跟著冒泡。 指數(shù)翻紅超過1%，391家公司里有280家抬頭，漲超5%的竟然多達27家。 大家盯著屏幕問同一句話，誰才有資格當(dāng)這輪“卷土重來”的扛旗手。 要下結(jié)論不難，難的是別被熱度帶節(jié)奏。 線索得從基本面一條條摳出來，這樣才不至于一根陽線就洗腦。 從素材給出的口徑看，四家公司的側(cè)重點各不相同，拼的不是誰嗓門

我第一次注意到這件事是在去年12月下旬，那天我一早刷新聞，看到特朗普政府突然宣布暫停美國東海岸5個在建的海上風(fēng)電項目。說是因為“可能干擾美軍雷達”，我當(dāng)時一下子愣住了——這些項目不是早就通過國防部的審查了嗎？怎么臨近完工又來這么一出。那感覺就像你辛辛苦苦快把房子蓋好，有人突然告訴你地基有問題，要全停下來，心里真是又疑惑又不可思議。 我記得其中一個項目，就是弗吉尼亞海岸的海上風(fēng)電，原本計劃是給北弗吉尼亞的數(shù)據(jù)中心供電的——那片區(qū)域是全球最大的AI算力樞紐。我之前出差去過一次，那邊數(shù)據(jù)中心高高的白

一航最近火得連我家樓下賣煎餅的大媽都知道了。但我真正注意到他，是因為一場爭議，有人說他“靠臉吃飯”，結(jié)果被粉絲用片場花絮懟了回去：這人拍雨戲泡在水里4個小時沒一句怨言，每天工作16小時，9天拍完一部劇，這叫靠臉？ 他以前因為不拍吻戲或者借位拍攝，還被粉絲調(diào)侃過。現(xiàn)在倒是“緩慢解封”，開始親了。這種從“克制”到“放開”的轉(zhuǎn)變，反而讓觀眾覺得更真實。 還有他和女主角初夏的CP組合，偽骨科、叔侄、民國叔嫂……各種高能設(shè)定演了個遍，戲里眼神拉絲，戲外頒獎禮上雙雙獲獎，但兩人就是半點緋聞不漏，搞得粉絲天

2025年Q4以來，CPO（共封裝光學(xué)）概念股持續(xù)走強，光芯片板塊估值中樞上移。本文聚焦德科立、源杰科技、仕佳光子、騰景科技、光庫科技五家核心企業(yè)，從技術(shù)壁壘、商業(yè)化進度、市場空間三個維度拆解投資邏輯。本文是「真深挖」團隊本周對光通信賽道的第3篇深度跟蹤，點擊上方關(guān)注我們，獲取前沿產(chǎn)業(yè)深度分析。 德科立：長距離光傳輸專家 德科立專注于光傳輸模塊和子系統(tǒng)研發(fā)，核心產(chǎn)品包括光放大器、光收發(fā)模塊、光傳輸子系統(tǒng)，應(yīng)用于電信骨干網(wǎng)、城域網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心互聯(lián)（DCI）及5G前傳/中回傳領(lǐng)域。 核心看點： 光放

賽車在刀鋒般的沙梁上反復(fù)沖坡，車輪印記重疊了上百遍，直到教練喊出“漂亮”為止。61歲的“車手”坐在被牢牢卡住的賽車座椅里，七個小時不喝一口水，卻坦言自己很快樂。12月23日，央視財經(jīng)紀(jì)錄片《魏建軍：長城內(nèi)外》上線，揭秘了長城汽車董事長魏建軍以“車手”身份征戰(zhàn)敦煌越野耐力賽背后的故事。今年8月的成都車展上，魏建軍曾放話“我親自去敦煌跑耐力賽”，當(dāng)外界還在質(zhì)疑這是否只是長城的一次話題營銷時，一個月后在黃沙漫天的大西北，魏建軍與領(lǐng)航員閆珂征服了約1000公里涵蓋沙漠、戈壁、荒野、河谷的高難度賽道，實

12歲的安迪·斯圖爾特是英國賽車界的一位年輕女車手，她從6歲開始接觸卡丁車，很早就開始積累比賽經(jīng)驗。剛開始跑的時候還不熟練，但她很快適應(yīng)了速度和技術(shù)的挑戰(zhàn)，后來進入Junior X30級別比賽，表現(xiàn)穩(wěn)定，展現(xiàn)出不錯的賽道技巧和成熟的心態(tài)。 她的家人非常支持她的賽車夢想，不僅在訓(xùn)練安排上幫忙，也照顧她的心理狀態(tài)。在傳統(tǒng)上男性占主導(dǎo)的賽車領(lǐng)域，這種家庭支持特別重要，對她應(yīng)對比賽壓力有很大幫助。 安迪還被選進國際汽聯(lián)主辦的“Girls on Track Rising Stars”項目，她是英國唯一入

不為人知的另一條賽道：當(dāng)國乒非主力，在歐洲賽場“破局” 電話那頭。聲音帶著笑。還有點喘。剛訓(xùn)練完。她說，“這邊節(jié)奏不一樣。但球，還是那個球。” 何卓佳。國乒女隊那個熟悉的“特殊打法”身影。球迷口中的“佳佳”。在2025年的這個冬天。她做了一件不那么“常規(guī)”的事。趁著國家隊賽事空窗期。她飛越了七千公里。降落在波蘭小鎮(zhèn)，塔爾諾布熱格。披上了當(dāng)?shù)鼐銟凡康膽?zhàn)袍。征戰(zhàn)——歐洲冠軍聯(lián)賽。 首秀。登場。拿分。一氣呵成。就像她從未離開過賽場。事實上。她已離開國際賽場聚光燈太久。太久。 你知道嗎。金字塔尖之下。