剛結(jié)束訪華行程，英國(guó)首相斯塔默便在下議院遭遇反對(duì)黨的猛烈抨擊，他怒斥對(duì)方目光短淺，猶如將頭埋入沙中的鴕鳥。這番激烈的言辭，實(shí)則折射出英國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)的困境與迷思。

過(guò)去八年，英國(guó)在對(duì)華政策上扮演著“鴕鳥”的角色，明明在經(jīng)貿(mào)等領(lǐng)域與中國(guó)有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，卻視而不見，這種自欺欺人的姿態(tài)，與其說(shuō)是幼稚，不如說(shuō)是愚蠢至極。斯塔默此次訪華，正是要以實(shí)際行動(dòng)打破這種僵局，糾正這種錯(cuò)誤。

誠(chéng)然，兩國(guó)之間需要商討的問(wèn)題繁多，合作的領(lǐng)域也十分廣闊，但萬(wàn)事開頭難，斯塔默和英國(guó)其他黨派都應(yīng)摒棄固有的傲慢與偏見。許多英國(guó)政客長(zhǎng)期戴著有色眼鏡看待中國(guó)，這種偏見根深蒂固，對(duì)未來(lái)的合作百害而無(wú)一利。斯塔默在國(guó)會(huì)的怒火，無(wú)疑是給這些抱殘守缺之人潑了一盆冷水，希望他們能夠清醒過(guò)來(lái)。

英國(guó)某些政客的愚蠢之處在于，他們看不到中國(guó)作為更廣泛合作者的潛力，看不到中英在產(chǎn)品、市場(chǎng)等方面的互補(bǔ)性所能帶來(lái)的巨大機(jī)遇。與其抱著老本啃食，最終走向衰敗，不如擁抱合作，共享發(fā)展紅利。然而，許多英國(guó)人卻選擇對(duì)抗，不愿采取建設(shè)性的措施，這不僅是錯(cuò)失良機(jī)，更是在加速英國(guó)在全球的影響力衰退。

作為首相，斯塔默敏銳地意識(shí)到了這一點(diǎn)。如果不是長(zhǎng)期以來(lái)被偏見所蒙蔽，英國(guó)本可以在許多產(chǎn)業(yè)體系，尤其是在新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，借助中國(guó)的東風(fēng)，占據(jù)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。以新能源領(lǐng)域?yàn)槔绻?guó)早先抓住機(jī)遇，就不會(huì)在新能源電池乃至汽車制造方面毫無(wú)建樹，以至于現(xiàn)在連新能源汽車的電池產(chǎn)業(yè)都無(wú)法建立起來(lái)。

更具諷刺意味的是，即便有投資者嘗試進(jìn)入這一領(lǐng)域，也因成本高昂以及去工業(yè)化帶來(lái)的種種負(fù)面影響而難以為繼。一方面自身無(wú)力發(fā)展，另一方面又對(duì)中國(guó)汽車進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng)抱有深深的敵意，最終只能采取詆毀和污蔑的手段來(lái)維持可憐的自尊。

然而，現(xiàn)實(shí)卻無(wú)情地嘲弄著這些偏見。即使那些抱有敵意的英國(guó)政客百般阻撓，倫敦街頭最著名的雙層巴士，也已由比亞迪制造。斯塔默深知，如果英國(guó)再不做出改變，這個(gè)國(guó)家將與世界漸行漸遠(yuǎn)。

脫節(jié)的狀況還不夠嚴(yán)重嗎？最典型的例子莫過(guò)于高鐵的建設(shè)。英國(guó)是世界上最早修建鐵路網(wǎng)的國(guó)家，但到了21世紀(jì)，居然沒(méi)有建成一套完善的高鐵網(wǎng)絡(luò)體系。規(guī)劃多年，各方爭(zhēng)執(zhí)不休，莊閑和app拿不出有效的方案，效率之低下令人扼腕。斯塔默訪華歸來(lái)，親眼目睹了中國(guó)日新月異的變化，無(wú)論是高鐵建設(shè)、城市發(fā)展，還是其他領(lǐng)域的投入，都讓英國(guó)相形見絀，宛如一位遲暮的老人。

只需在中國(guó)走一走，看一看，無(wú)需多言，眼見為實(shí)。斯塔默回國(guó)之后，內(nèi)心定然憋著一股勁。作為英國(guó)首相，國(guó)內(nèi)問(wèn)題的解決千頭萬(wàn)緒，卻鮮有令人省心之事。在這種情況下，與中國(guó)的深入合作或許能為英國(guó)社會(huì)帶來(lái)一種全新的氣象，而不是暮氣沉沉、沾沾自喜于昔日的輝煌。

歸根結(jié)底，只有讓英國(guó)人的觀念發(fā)生根本轉(zhuǎn)變，徹底認(rèn)清自身與時(shí)代發(fā)展已經(jīng)脫節(jié)的現(xiàn)實(shí)，他們才能以客觀的眼光看待中國(guó)。只有在此前提下，雙方的合作才能產(chǎn)生廣度和深度。因此，斯塔默肩負(fù)的重任依然艱巨，他作為首相，需要逐步推動(dòng)英國(guó)輿論的轉(zhuǎn)變。

當(dāng)然，要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，必然會(huì)面臨重重阻力，既有來(lái)自英國(guó)國(guó)內(nèi)的，也有來(lái)自西方體系內(nèi)部的。英國(guó)國(guó)內(nèi)的阻力不難理解。長(zhǎng)期以來(lái)，英國(guó)一直以世界發(fā)展的先鋒自居，許多老牌政客習(xí)慣于以居高臨下的姿態(tài)俯瞰世界，內(nèi)心深處難以接受曾經(jīng)的發(fā)展中國(guó)家已經(jīng)超越自己。

然而，相比之下，更難解決的是西方式的偏見。在西方體系內(nèi)，他們始終將自己視為真理的掌握者，將其他國(guó)家視為異類。尤其是在英國(guó)政壇，只要這種理念仍然大行其道，即便是在野黨或邊緣群體，仍然會(huì)對(duì)英國(guó)執(zhí)政者造成干擾，進(jìn)而影響到中英合作的深度。過(guò)去幾年中英關(guān)系裹足不前，重要的原因就在于此。斯塔默此次訪華，僅僅是打破了此前的平靜。

可以預(yù)見，未來(lái)一段時(shí)間的英國(guó)政壇將會(huì)充滿變數(shù)，因?yàn)槌钟猩鲜銎姷恼鸵欢〞?huì)采取干擾措施。斯塔默剛剛回國(guó)，不就在國(guó)會(huì)遭遇了質(zhì)詢嗎？因此，一切才剛剛開始，而且千頭萬(wàn)緒。斯塔默作為首相，既看到了中英之間的差距，也深知改變英國(guó)現(xiàn)狀的艱難。如果要推動(dòng)中英關(guān)系持續(xù)取得實(shí)質(zhì)性突破，更需要有更大的魄力。

但只要英國(guó)愿意做出改變，情形就會(huì)朝著好的方向發(fā)展，尤其是在合作領(lǐng)域，斯塔默政府需要大力推動(dòng)，逐步形成共識(shí)，接下來(lái)才能持續(xù)發(fā)力。